最新财报数据显示，2025年4月至12月期间，丰田汽车全球累计销量达到730.2万辆，同比增长4.3%；同期营业收入约38.09万亿日元，实现6.8%的增长。不过，在成本压力与外部环境影响下，营业利润降至3.2万亿日元，同比下滑13.1%，净利润为3.03万亿日元，降幅超过两成。

从全年表现来看，2025自然年度丰田汽车销量达到966.2万辆，再次超过大众汽车，连续蝉联全球汽车销量冠军。按照全年利润与销量测算，丰田平均每售出一辆车约可获得1.7万元人民币的利润。更多全球车企动态与财报解读，用户可通过欧博官网进行持续关注。

区域市场方面，日本本土依然是丰田最大的利润来源，2025年4~12月贡献营业利润约1.8万亿日元。相比之下，亚洲市场成为唯一销量下滑的区域，销量减少至132.5万辆，收入同步回落。不过丰田在财报中指出，其在中国市场通过优化营销投入和加强成本控制，实现了营业利润的正向增长，这也在一定程度上对冲了区域压力。

北美市场则成为业绩的一大拖累。受美国新关税政策影响，丰田测算新增负面冲击约1.45万亿日元，导致该地区虽然销量增长，但营业利润转为小幅亏损。面对挑战，丰田通过成本削减、供应链优化等方式，实现了约9000亿日元的经营改善，并全面推进“降低盈亏平衡点”计划。关注企业经营策略的用户，在完成欧博会员注册后，可查看更多深度分析内容。

值得注意的是，金融服务业务正成为丰田的重要增长引擎。报告期内，该板块营业收入显著提升，贷款规模扩大带动利润上行，使丰田的盈利结构不再单纯依赖整车销售。

在电动化转型方面，丰田依旧保持稳健节奏。2025年电动化车型销量占比提升至46.9%，其中混合动力车型占据绝对主导，而纯电动车型虽然增速亮眼，但整体占比仍然较低。更多关于全球汽车产业趋势、车企转型路径与市场观察内容，可通过欧博ABG登录网址进入平台查看，及时掌握最新财经与产业资讯。